lunes, 27 de julio de 2015

Campeonato del mundo BIG GAME TROLLING 2014, Reseña (primera parte).


El verano del 2013 empezó una experiencia que me llevaría a representar a mi país en una competencia a nivel mundial, practicando el deporte que mas me apasiona, la Pesca de Agua Salada.

Me refiero al XXIII CAMPEONATO MUNDIAL BIG GAME TROLLING, sancionado por la FIPS-M federación internacional de pesca deportiva  Cips www.fips-m.org  dicho evento se celebro en el mes de noviembre del pasado  2014, teniendo como cede la  ciudad puerto de Vitoria Brasil, participaron 12 naciones con 22 equipos representativos, que a continuación en listo:

Brasil A, Brasil B.
Austria A, Austria B.
Italia A, Italia B.
México A (Estado de Veracruz), México B (Estado de Nuevo León).
Angola A, Angola B.
Senegal A, Senegal B.
Egipto A, Egipto B.
España A, España B.
Alemania A, Alemania B
Suiza A.
Francia A, Francia B
Sud África A.

Por lo que a mi cabe tuve la fortuna de formar parte del equipo  México B (Estado de Nuevo León) pero vamos con la reseña paso por paso.


Con rumbo al aeropuerto mariano Escobedo MTY, N.L.

El torneo se llevaría a cabo los días 22 al 29 de noviembre, por lo que el instituto del deporte de nuevo león nos apoyo con  los boletos de avión, saliendo de Monterrey-Dallas, Dallas-Rió de Janeiro, Rio- Victoria, pero por un error en mi boleto  la agencia de viajes tubo que ajustar mi salida por lo que me toco volar medio día antes que mis compañeros vía Monterrey-Panamá, Panamá-Vello Horizonte Brasil, Vello Horizonte-Victoria 


Volando destino Panamá.

En la terminal me dirigí al mostrador de Copa Airlines para documentar www.copaair.com la atención en el mostrador de primera, en unos minutos quedo todo listo, aborde sin imprevistos, para mi sorpresa los asientos muy cómodos,  el servicio de primera, la cena  muy buena para comida de avión.

Aterrizamos en Panama alrededor de las 10 de la noche el aeropuerto es un mol gigante aprovechando la zona libre pero como mi trasbordo era casi inmediato ni tiempo de ver nada, de nueva cuenta aborde otro avión de Copa Airlines, destino Vello Horizonte Brasil, como en el vuelo anterior las atenciones de lujo, no es por nada pero les recomiendo amplia mente esta aerolínea.


Aeropuerto de Vello Horizonte Brasil.

Alrededor de las 6 de la mañana arribe en   Vello Horizonte Brasil, la señorita de la policía federal que checo mi pasaporte muy amable y sin contratiempos, por cuestiones de logística mi próximo vuelo saldría al a 1 de la tarde como destino final Vitoria.


Esperando el vuelo.

El tiempo se me paso volando aproveche para comer y tomarme una cerveza brasileña de la marca Brahma, para mi sorpresa muy buena  


Andén y pista del Aeropuerto de Vello Horizonte Brasil.

Llego la hora de abordar mi último vuelo que me llevaría a la sede del campeonato mundial, subí a un camión que nos llevo directo a la pista donde espera un avión de la línea GO versión sudamericana de viva aerobús, en unos minutos ya estábamos en el aire, el pasajero que se ubicaba a un lado mío, me pregunto por mi camisa de uniforme que llevaba puesta ya que el era pescador, por fortuna hablaba ingles perfecta mente porque a su portugués no le entendía casi nada, me enseño unos vídeos  de barias semanas atrás de algunas capturas de Marlín Blancos y de un Azul en el rango de las 800 libras.

Tras un vuelo de una hora aproximada mente  aterrizamos en el aeropuerto de  Vitoria, hay espere unas dos horas a que llegara el vuelo de la línea TAM procedente de Rió de Janeiro donde venia mis compañeros de equipo.

Fuimos recibidos por un integrante del comité organizador de nombre Codrin Stoia todo un  personaje, de nacionalidad Rumana, poliglota ya que abalaba Ingles, Francés, Rumano, Ruso, Alemán, Español y Portugués, en forma de broma le apodamos Draculin, en el estacionamiento nos esperaba una van con aire acondicionado para llevarnos al hotel sede el Sheraton Vitoria  www.starwoodhotels.com.

En ruta al hotel.

Puente sobre el rio santa Maria.

Codrin se encargo de nuestros registros nos entrego nuestros gafetes de identificación, la señorita del mostrador nos entrego las llaves de nuestros cuatros para tomar un merecido descanso después de casi un día de vuelos y esperas en aeropuertos.

Codrin en el mostrador de recepción del Sheraton Vitoria.

El hotel vista desde la playa.

Me toco de compañero de cuarto y coequipero a Rolando Sias, después de organizar las maletas descansamos un rato quedamos de vernos con el resto del equipo en el lobby, pero antes tome barias fotografías desde el piso 17. 
  

Puente Darcy Castello de Mendonça.

Bahía de victoria.

Nos juntamos en el lobby como alas 7 de la noche para ir a cenar, caminamos hacía el malecón frente a la playa, en una explanada nos encontramos con una serie de puestos de comida tradicional Brasileña, recorrimos varios hasta que nos paramos en uno el plato consistía de ensalada de papa con pescado seco, arroz blanco con frijoles y salachica, carne a la plancha con pollo,papas fritas mas unos cueritos hechos chicarrón, que les puedo decir esta muy bueno para tomar jugos de frutas naturales de la región, solo le falto una salcita picosa jajaja.

E aquí la cena.

De ahí caminamos algunas cuadras hasta un sector con restaurantes y bares con mucha vida, tomamos una mesa en un restaurante Mexicano que de Mexicano no tenía nada ya que el menú estaba más en enfocado en la comida tipo estados unidos, pero el ambiente estaba agradable por lo que decidimos tomar algunos refrigerios para ir a dormir relajados después de un largo viaje.

De noche en Vitoria.

El domingo 23 nos levantamos como alas 8 de la mañana, un baño y a desayunar en el restaurante del hotel, las actividades par ese día según el programa era la inscripción de los equipos y la junta de capitanes, por cuestiones de clima se elimino el día de entrenamiento programado para el  lunes 24 por lo que el campeonato empezaría el mismo día portal motivo la induración se llevaría a cabo esta noche.

Anuncio en periódico local.

Alrededor de las 11 de la mañana llego el equipo de México A (Estado de Veracruz), así como nuestro coequipero Sisco Madera procedente de Can Cún, como parte de la integración como equipos nos sentamos a comer, para luego checar y prepara equipos para el día siguiente.

Mayolo, Yusso, Sisco y un servidor.

Preparando el Equipo.

Puro anzuelo Redondo.

A las cinco de la tarde empezó la junta de capitanes, por nuestra parte  Mayolo fungiría como capitán del equipo México B (Estado de Nuevo León), dentro de la misma se explico el proceder y las reglas del campeonato se fijaron los patrones así como se despejaron dudas, durante este tiempo después de un viaje con una serie de contratiempos así como retrasos izo su aparición Luis Miguel   nuestro capitán general y presidente de la Federación Nacional de Pesca Deportiva A.C www.pescaenmexico.com.

Sala de juntas.

Ya que no fuimos requeridos en la junta de capitanes porque solo podía estar un represéntate de cada equipo más los capitanes de las embarcaciones que serian rifadas, nos juntamos en el lobby par esperar las indicaciones para el comienzo del torneo.

Los dos equipos  México A  y México B.

La cena de inauguración más la presentación de los equipos se llevaría a cabo alrededor de las 8 de la noche  en las instalaciones del Club de Yates Espíritu Santo.

Club de Yates Espíritu Santo.

Salón de eventos.

Cena bufet con cocina brasileña.

Representativos mexicanos disfrutando la cena.

Equipos México A y B mas Equipo Alemán.

Terraza del Club.

Representativos españoles.

Equipo Suiza A.

Terminada la cena fimos convocados a tomar nuestros lugares par el desfile de los equipos representativos de cada país conforme al programa ya establecido.

Esperando turno.

México A (Estado de Veracruz), México B (Estado de Nuevo León).

Fueron  pasando los equipos hasta que le toco el turno a nuestra delegación, fuimos recibidos con una andanada de aplausos y nuestro himno nacional, tomamos nuestros lugares para oír el discurso de bienvenida e inauguración oficial del torneo.

México en la pantalla.

Vista del presídium y de los asistentes.

Presídium.

Discurso por el presidente de la federación Brasileña de pesca deportiva.

Logo del campeonato.

Representante de la federación internacional.

Foto de grupo con el comandante de zona naval.

Un servidor bajo la réplica del récord mundial de Marlín del Atlántico.

Una última foto de  grupo con Codrin.

El festejo se termino alrededor de las 11 de la noche todos regresamos al hotel para descansar y prepararnos para el inicio del torneo que empezaría al día siguiente.

Aquí termina la primera parte de la reseña, esperen la segunda donde cubriré el primer día del torneo.

Saludos a todos mis lectores y que tengan mucha suerte en su próxima salida de pesca.

Héctor Flores L.
Pesca Costera México.
Eagle Claw Pro Staff.
DUO Filed Staff.


sábado, 9 de mayo de 2015

iFishMAZATLAN.com "Anillo Corta-Linea"


Hace algunos días recibí una llamada de mi buen amigo Jasón Potts de iFishMAZATLAN.com www.ifishmazatlan.com  para comentarme de un producto innovador, que está distribuyendo para los pescadores que corresponde a un "Anillo Corta-Linea" por lo que quedo de mandarme una muestra para que le diera mi opinión personal del mismo.


Recibí el envió por paquetería de forma pronta por lo que no creo que tengan problemas de distribución a todo el país,  mi primer impresión del  Anillo Corta-Linea fue su excelente construcción se siente solido, muy fácil de colocar así como su  ajuste ya que cuenta con una correa de velcro.


Lo primero que hice fue probarlo con línea trenzada de 50 libras misma que la corto como mantequilla, la segunda prueba fue con línea de  trenzada de 100 libras con el mismo resultado.


En lo personal me gusto mucho el producto ya que siempre cuando traes línea trenzada tienes que traer tijeras o navaja a la mano para poder cortarla o en sus casos cortadores especializados esto te quita tiempo preciado sobre todo cuando el piquete está en su máximo  esplendor.


Corte de línea de  trenzada de 100 libras.

Su precio actual es de alrededor de 12.99 dólares mas envió, se los recomiendo amplia mente si quieren este equipo de alta eficiencia pueden conseguir en:



Saludos a todos mis lectores y que tengan mucha suerte en su próxima salida de pesca.

Héctor Flores L.
Pesca Costera México.
Eagle Claw Pro Staff.

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viernes, 27 de febrero de 2015

CARRETE FIN-NOR OFFSHORE 8500 SPINING.


Ya tenía un buen tiempo de no presentar equipo de mi agrado, pero este carrete me dejo impresionado es un monstruo en todos los sentidos.

Durante el pasado campeonato mundial de Big Game Trolling celebrado en Vitoria Brasil en el que participe con el equipo Mexicano tuve la oportunidad de platicar con otros pescadores así como sus preferencias de equipo para los torneos de C&R, el equipo de Angola quedo campeón del torneo, ellos usaron puros equipos spining para los Marlin Blancos, eso me puso a pensar y a buscar un carrete que lo pudiera usar para la modalidad de  trolling.


La búsqueda me llevo a ver barias opciones pero todas estaban en los rangos de 500 a 1000 dollars y por desgracia la serie SS de Penn echa en estados unidos fue cambiada para hacerse en china y aunque digan que es igual no se siete como los anteriores.

Esto me llevo al leer algunas reseñas de la serie OFFSHORE DE FIN-NOR http://www.finnorfishing.com/OffshoreOFS.html por lo que pude investigar este carrete fue muy recomendado tanto por calidad como por precio.
Después de la primera impresión, examine el carrete detenidamente así como sus partes, que les puedo decir, mejor se los describo:


La construcción del cuerpo principal es total mente en aluminio así como las tapas laterales y el rotor o spul, en su interior los engranes bel piñón y la barra central mas cuatro baleros de doble densidad son de acero inoxidable, el anti reversa es a la  vieja escuela con una cuña, sistema de drag combinado con platos de fibra de carbono y de acero inoxidable para un funcionamiento suave pero a su vez con muchísima fuerza.

Ahora sus especificaciones:

Capacidad de línea.-  monofilamento 560 yardas de 20 libras
Capacidad de Drag.- 60 libras
Línea recobrada por vuelta de la manivela.- 43 pulgadas  



Como pueden ver muy pocos equipos pueden contar con estas especificaciones o competir con su precio que es extraordinario, en pocas palabras una bestia, esta construido para no acabarse, lo único que no me agrado por decir algo fue su peso.


Como lo quiero probar primero en modalidad jiging lo cargue con 380 yardas de  línea trenzada de la marca Power Pro de 100 Libras, además para los torneos de Trolling cuento con un spul de línea de 450 yardas de monofilamento de la marca Sufix http://international.sufix.com/products#path=category/monofilament-lines-368 de 30libras esta línea viene reducida en diámetro se las recomiendo.  

Es un carrete robusto en todos los sentidos hecho para durar, el costo beneficio por lo que se está adquiriendo es una ganga no dudo que le suban el precio, cabe mencionar que la familia además cuenta con los modelos OFS6500, OFS7500 y el mas grade OFS9500 todos para aplicación de aguas costeras.

Su precio actual es de alrededor de 160 dólares, se los recomiendo amplia mente si quieren un equipo de alta eficiencia por una fracción del costo.

Saludos a todos mis lectores y que tengan mucha suerte en su próxima salida de pesca.

Héctor Flores L.
Pesca Costera México.
Eagle Claw Pro Staff.

DUO Filed Staff.